비행기 비즈니스석
몇년전만 해도 그사세, 어나더클래스 좌석 느낌이었는데
요새 젊은층은 걍 비즈니스 끊어서 가는 경우 많아짐
인스타, 네이버 블로그에서도 심심찮게 보이고
이코노미 기내식 알아보려면 '이코노미 기내식'이라고 따로 검색 넣어야 하는 웃긴 상황이 발생함
이 역시 오마카세, 호캉스처럼
인스타 소비+장기적인 경기침체에 따른 특정 보여주기식 사치란 분석이 많은 편
당연히 돈 여유돼서 가는 사람들 말하는 거 아님
다른 거 아껴서 일 년에 한 번 휴가 가는데 편하게 가려고 하는 거면 상관없지 않음? 우리나라 회사 특성상 휴가 다녀와서 바로 출근하는 거 생각하면 할 만한 선택지라 생각..
나도 이런 생각... 일본같은데 비지니스석은 사치인데 비행시간 5~6시간 바로 출근하는 거면 비지니스로 할수도 있겠지
2222 휴가를 펑펑 쓸 수 있는 것도 아니고 어차피 1년에 몇 번 나간다고.. 나이 좀 먹었다고 이제 외국 갔다가 돌아올 때 힘들더라
인스타만 봐도 인플루언서들이 다 파리 가요 어디 가요 하는데 다 비즈 앉으니까
내 후배들도 비즈니스 갈 수 있다고 생각하더라
그러가다 저가 항공 타고 그러면 넘 좁지 않냐는데 일본이나 대만 정도는 갈 수 있지...
통계의 맹점이지 당연히 2022년대비늘지
여행업에서 2019년도 이후 모든 날짜랑 지금이랑 비교 찍으면 뭐든 다 늘어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댄공 이코랑 외항사 비즈랑 비슷해서 비즈탈 때도 있는디.. 여름휴가도 일본항공 비즈타고 감 ㅋㅋㅋ
댄공 삿포로 이코 왕복 80만원 넘는데 일본항공 김네다-메만베츠, 삿포로-하네다-김포가 95만이라 이거탐
난 진짜 결혼할때도 돈아낄라구 먼 비즈니스냐 이랫는데 요즘은 신행갈때 비즈니스 엄청타더라.......
10시간에 몇백을 태우는게 아까워서 절대 못탈거같아 ㅜㅜㅜㅜ부모님정도나 태워드릴수있을듯...큰맘먹으면...
222 걍 알아서 하겠지 뭔 남의 소비생활에 이렇게 관심이 많은지 모르겠고 ㅋㅋ
고나리질이라고 하기엔 실질적으로 이런저런 사치하다 빚지는 사람이 늘어나서 그렇지...개인 문제 아니냐고 할만한 사안이 아님
빚지고 개인 파산하면 결국 세금으로 다 회생해주고 먹여살려줘야하는건데 사치 자제하라는 잔소리도 듣기 싫은 건 양심도 없는거 아닐까
222 파산하게 되면 그게 범죄로 이어질수도 있고 사회안전망이 흔들려.
333 지금 성실하지만 불운한 젊은 채무자가 아니라 사치에 코인에 주식 하다가 회생이나 파산하는 젊은 채무자가 엄청 늘어난것도 사실임
내 꿈중에 하나가 신행갈때 비지니스 타는거였는데 ㅋㅋ 결제금액 차이나는거 보고ㅋㅋ 바로 이코노미로 감ㅠㅠㅠㅠ
뭔가 10시간에 100 이상을 더 쓴다는거가 나는 돈이 아까워서 한번도 비지니스 탄다는 생각을 해본 적이 없는데
그렇게 생각하니 비행기 비지니스도 오마카세랑 같은 결 같긴하네 ㅋㅋ
내 또래에 비해 훨씬 잘 버는 편인데도 비즈니스 딱 한 번 타 봤어. 그것도 부모님 때문에 ㅋㅋ 하고 싶은 거 다 하면서 어떻게 돈을 모아...
마일리지 업글이 많아진거아님? 진짜 비즈니스 쌩돈주고 가는 사람이 저렇게 많다고?
장거리 비행일 땐 진짜 간절하긴 한데 또 서민으로서 그 돈으로 여행지에서 더 즐기자 싶은 마음이 들어버리니까 도무지 결제를 못하겠던 걸 ㅠㅠ 다들 대단하네