주차시 사이드브레이크를 채워야 하는 이유와 주차순서

자동으로 사이드브레이크가 채결 되는건  

신차라고 다 되는건 아니고 오토홀드 켜 놔야 사이드브레이크가 자동으로 걸림

오토홀드는 다 있는건 아니고 전자식파킹시스템(EPB)가 옵션으로 있는 자동차에만 있어

이걸 켜 놓으면 정차시 굳이 브레이크를 안 밟고 있어도 자동으로 브레이크가 작동하는 기능임(난 약간

꿀렁이는게 불편해서 잘 안쓰지만)

그리고 P기어 같은경우에는 작은 걸쇠 하나가 변속기를 고정시켜서 브레이크를 거는 방식임, 

그래서 약간의 경사가 있는곳에 사이드브레이크 없이 파킹을 한다? 작은걸쇠 하나로 변속기에 힘이 집중 되어서 

변속기가 파손 될수도 있음. 

사이드 브레이크 쓰면 부품이 하나 망가지던데..? 이건 사이드 브레이크가 기어를 거는 슈가 망가진다는 얘기임

아무래도 자동차를 오래 타다보면 무리가 가기때문에 망가질수밖에 없겠지?
하지만 왜 사이드브레이크를 하는게 좋으냐? 

변속기보다 슈 부품값이 더 쌈ㅋㅋㅋ

그리고 사이드를 채우면 내가 보기에 평지라고 생각했는데 약간의 경사가 있어서

차가 움직이는 위험을 방지 할수 있겠지? 

추가: 내가 알고 있는 올바른 주차 순서는 이거야 (주의: 내가 알고 있는)

(경사로일경우)

1.주차를 한다 뒷쪽 방지턱에 닿으면 정지 해서 N으로 옮긴다(뒤에 방지턱이 없을경우 안해도 됨)

(N으로 바꾸면 살짝 앞으로 갈거야-방지턱에 살짝 바퀴가 올라가 있음 서스에 무리를 줌)

2.브레이크를 밟고 사이드브레이크를 체결한다 

3.기어를 P로 옮긴다

4.잠시 엔진을 진정시키고 시동을 끈다

(사이드브레이크를 먼저 채우는 이유는 P를 먼저 채웠을때 차가 꿀렁하면서

변속기에 무리를 주는걸 막기 위함이라고 들음)

(평지일 경우)

1.주차를 한다 뒷쪽 방지턱에 닿으면 정지 해서 N으로 옮긴다(뒤에 방지턱이 없을경우 안해도 됨)

(N으로 바꾸면 살짝 앞으로 갈거야-방지턱에 살짝 바퀴가 올라가 있음 서스에 무리를 줌)

2.브레이크를 밟고 기어를 P로 옮긴다 

3.사이드브레이크를 체결한다 

4.잠시 엔진을 진정시키고 시동을 끈다

암튼 내가 알고 있는건 이래 잘못된거 있음 댓글 달아줘~

이게 오토홀드 버튼

왼쪽이 파킹브레이크, 오른쪽이 사이드브레이크(핸드브레이크,주차브레이크)